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长城如何让华为/高通/BAT 同时为它站台?

  

当BAT&华为和高通以及三大通信运营商站在一起时.

在移动互联网的土壤之下,中国是世界上最繁荣的地区之一,并且在当地发展很快。

2019年,随着5G,AI和V2X的加速发展,该车将成为继手机后智能移动终端的下一个发展点,并将该车从功能性产品转变为智能产品。因此,汽车网络已成为一种绝对的趋势。

道路上,不仅新车公司以智能为主要痛点,而且许多传统汽车公司也在不断加入。例如,不久前,大众汽车宣布建设DigitalCar&Service部门;宝马召开#NEXTGen未来峰会,宣布自己的技术进步;与此同时,吉利和比亚迪等本土汽车品牌也在智能网络领域不断发言。

如今,长城作为一个在中国具有良好销售业绩的本土品牌,也加强了其智能网络连接的道路。为此,长城举办了首届全球智慧生态开发者大会,宣布了其坚持5G和AI产品的品牌战略,并展示了一个强大的朋友圈。

对于它的平台?'src=''style='margin: 0pxauto; display: block;'/>

(长城汽车董事长魏建军)

在活动现场,参与的嘉宾阵容非常强大。为了帮助长城实现其战略目标,国内互联网三大BAT站已经走到了一起,三大国内通信运营商(中国移动/中国联通/中国电信)走到了一起,甚至华为和高通也站在一起一起。这个阵容,场景的气氛既融合,含蓄,耐人寻味,又动人。

与此同时,在会场,长城宣布每年举办一次全球智慧生态开发者大会,宣布长城在整个汽车网络生态方面的成就和计划。

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长城的目标是什么?

简而言之,长城的目标是5G和AI。

在长城汽车看来,汽车不应该仅仅是一种机械工具。它应该是一个了解你的机器人,一个可以与人交流并独立思考的移动终端。

长城希望通过5G技术的祝福更好地实现AI场景引擎的作用,使汽车更智能,更加用户友好,为“旅行机器人”等用户提供服务,并探索更多的运营游戏。场景。

具体来说,它可以根据时间,地点,场景等因素提供更加个性化的旅游服务,积极地感知和参与你的生活,成为你的驾驶助手,情感搭档,旅游秘书,生活助手。

此外,随着交互的深入,这个旅行机器人可以更自然地继续学习,自我进化和与您互动。还要了解您的及时需求。

强大的朋友圈将如何帮助长城

这个目标不能由长城本身完成。一个人可以走得很快,但一群人可以走得更远。因此,长城需要这些合作伙伴的帮助:英美烟草,中国移动,中国联通,中国电信,华为,高通。

根据各自的专业领域,不难猜测BAT将负责构建AI技术的软件部分;三大通信运营商将围绕5G建设;华为和高通将努力开展车载芯片,云服务和大数据功能。让我们具体谈谈他们必须做些什么:

长城汽车与英美烟草的生态合作将重点关注服务提供内容(O2O),在线2OnVehicle和Offline2Online。

长城和百度将在“小型汽车操作系统”上进行深度合作。目前,哈弗H63万的纪念模型是现有的地板产品。

它集成了小型汽车操作系统的7项功能:包括智能语音交互,智能汽车小程序,主动推荐,内容和服务生态,智能地图,汽车聚合支付,车辆信息安全等功能。其中,汽车小程序已集成了50多个应用程序,包括下班后服务,信息,娱乐,视频,购物,育儿,旅游,工具等。

在活动现场,百度汽车网总经理苏坦表示,未来百度将利用百度AI和生态继续赋权长城汽车,新的多模式互动功能,汽车智能小程序,AR辅助驾驶,等将适用于长城汽车。

长城将推出腾讯的“TAI汽车智能系统”,以便在智能驾驶舱,数据中心,数字用户操作和共享旅行等领域进行合作。根据长城汽车的长期模型或硬件平台计划,下一代将进行规划。旅行机器人为用户提供智能,生态和人性化的旅行体验。

在此次活动的独家专访中,智慧智能旅行部副总裁钟雪丹表示,面对与长城的合作,腾讯将扮演汽车公司“数字助理”的角色,利用腾讯的能力人工智能技术,云平台和大数据。而生态优势的内容和服务帮助长城打造了“智能旅行机器人”。

长城和阿里之间的合作主要体现在高德地图上,而长城也将建立基于高德LBS的用户运营能力。

除了今年上海车展上宣布的5G模块合作外,长城和高通还将进一步拓展下一代汽车智能芯片领域。

长城与华为的合作主要集中在车辆智能,云服务和大数据上。

与三家运营商合作,主要是5G左右,实现长城汽车网络的全职在线(车辆在线24小时在线任意地区)。根据长城计划,今年第三季度上市的新车将实现在线的全生命周期。

此外,作为智能旅游产品的核心,长城汽车还将建立自己的数字中间站,以处理复杂的背景数据和外部数据,并迭代用户服务。根据规划,服务中心将于2019年下半年启动,集团级中型系统也将于2019年落地。因此,长城将成为第一家建立能力的汽车公司。中台业务。

总结

这次主题会议的亮点绝对是长城之友的强大圈子。

为什么长城组成这个局?这是因为长城有这种信心和成本。作为国内品牌,它面临着许多困难。即使现在有很多问题,它也慢慢走出了全球化的道路,取得了很好的销售业绩,取得了很好的利润。

因此,在进一步发展的同时,长城有实力给予合作伙伴一个满意的回报:如丰厚的收入,如依靠长城的高销售带来自己的影响力。这种双赢局面是长城能够形成如此强大的朋友圈的根本原因。

在此次活动中,长城表示:今年我们可以购买5G手机,明年我们可以购买采用5G技术的长城汽车。

明年我买不到5G长城汽车。现在我们不敢下结论。但是当我们看到长城的朋友们支持它时,我对它的信心增加了很多。

作者:Bernice

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作者问答

问:你如何看待长城的智慧之路?

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当BAT&华为和高通以及三大通信运营商站在一起时.

在移动互联网的土壤之下,中国是世界上最繁荣的地区之一,并且在当地发展很快。

2019年,随着5G,AI和V2X的加速发展,该车将成为继手机后智能移动终端的下一个发展点,并将该车从功能性产品转变为智能产品。因此,汽车网络已成为一种绝对的趋势。

道路上,不仅新车公司以智能为主要痛点,而且许多传统汽车公司也在不断加入。例如,不久前,大众汽车宣布建设DigitalCar&Service部门;宝马召开#NEXTGen未来峰会,宣布自己的技术进步;与此同时,吉利和比亚迪等本土汽车品牌也在智能网络领域不断发言。

如今,长城作为一个在中国具有良好销售业绩的本土品牌,也加强了其智能网络连接的道路。为此,长城举办了首届全球智慧生态开发者大会,宣布了其坚持5G和AI产品的品牌战略,并展示了一个强大的朋友圈。

(长城汽车董事长魏建军)

在活动现场,参与的嘉宾阵容非常强大。为了帮助长城实现其战略目标,国内互联网三大BAT站已经走到了一起,三大国内通信运营商(中国移动/中国联通/中国电信)走到了一起,甚至华为和高通也站在一起一起。这个阵容,场景的气氛既融合,含蓄,耐人寻味,又动人。

与此同时,在会场,长城宣布每年举办一次全球智慧生态开发者大会,宣布长城在整个汽车网络生态方面的成就和计划。

长城的目标是什么?

简而言之,长城的目标是5G和AI。

在长城汽车看来,汽车不应该仅仅是一种机械工具。它应该是一个了解你的机器人,一个可以与人交流并独立思考的移动终端。

长城希望通过5G技术的祝福更好地实现AI场景引擎的作用,使汽车更智能,更加用户友好,为“旅行机器人”等用户提供服务,并探索更多的运营游戏。场景。

具体来说,它可以根据时间,地点,场景等因素提供更加个性化的旅游服务,积极地感知和参与你的生活,成为你的驾驶助手,情感搭档,旅游秘书,生活助手。

此外,随着交互的深入,这个旅行机器人可以更自然地继续学习,自我进化和与您互动。还要了解您的及时需求。

强大的朋友圈将如何帮助长城

这个目标不能由长城本身完成。一个人可以走得很快,但一群人可以走得更远。因此,长城需要这些合作伙伴的帮助:英美烟草,中国移动,中国联通,中国电信,华为,高通。

根据各自的专业领域,不难猜测BAT将负责构建AI技术的软件部分;三大通信运营商将围绕5G建设;华为和高通将努力开展车载芯片,云服务和大数据功能。让我们具体谈谈他们必须做些什么:

长城汽车与英美烟草的生态合作将重点关注服务提供内容(O2O),在线2OnVehicle和Offline2Online。

长城和百度将在“小型汽车操作系统”上进行深度合作。目前,哈弗H63万的纪念模型是现有的地板产品。

它集成了小型汽车操作系统的7项功能:包括智能语音交互,智能汽车小程序,主动推荐,内容和服务生态,智能地图,汽车聚合支付,车辆信息安全等功能。其中,汽车小程序已集成了50多个应用程序,包括下班后服务,信息,娱乐,视频,购物,育儿,旅游,工具等。

在活动现场,百度汽车网总经理苏坦表示,未来百度将利用百度AI和生态继续赋权长城汽车,新的多模式互动功能,汽车智能小程序,AR辅助驾驶,等将适用于长城汽车。

长城将推出腾讯的“TAI汽车智能系统”,以便在智能驾驶舱,数据中心,数字用户操作和共享旅行等领域进行合作。根据长城汽车的长期模型或硬件平台计划,下一代将进行规划。旅行机器人为用户提供智能,生态和人性化的旅行体验。

在此次活动的独家专访中,智慧智能旅行部副总裁钟雪丹表示,面对与长城的合作,腾讯将扮演汽车公司“数字助理”的角色,利用腾讯的能力人工智能技术,云平台和大数据。而生态优势的内容和服务帮助长城打造了“智能旅行机器人”。

长城和阿里之间的合作主要体现在高德地图上,而长城也将建立基于高德LBS的用户运营能力。

除了今年上海车展上宣布的5G模块合作外,长城和高通还将进一步拓展下一代汽车智能芯片领域。

长城与华为的合作主要集中在车辆智能,云服务和大数据上。

与三家运营商合作,主要是5G左右,实现长城汽车网络的全职在线(车辆在线24小时在线任意地区)。根据长城计划,今年第三季度上市的新车将实现在线的全生命周期。

此外,作为智能旅游产品的核心,长城汽车还将建立自己的数字中间站,以处理复杂的背景数据和外部数据,并迭代用户服务。根据规划,服务中心将于2019年下半年启动,集团级中型系统也将于2019年落地。因此,长城将成为第一家建立能力的汽车公司。中台业务。

总结

这次主题会议的亮点绝对是长城之友的强大圈子。

为什么长城组成这个局?这是因为长城有这种信心和成本。作为国内品牌,它面临着许多困难。即使现在有很多问题,它也慢慢走出了全球化的道路,取得了很好的销售业绩,取得了很好的利润。

因此,在进一步发展的同时,长城有实力给予合作伙伴一个满意的回报:如丰厚的收入,如依靠长城的高销售带来自己的影响力。这种双赢局面是长城能够形成如此强大的朋友圈的根本原因。

在此次活动中,长城表示:今年我们可以购买5G手机,明年我们可以购买采用5G技术的长城汽车。

明年我买不到5G长城汽车。现在我们不敢下结论。但是当我们看到长城的朋友们支持它时,我对它的信心增加了很多。

作者:Bernice

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作者问答

问:你如何看待长城的智慧之路?

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