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我军歼11遭4架外国军机雷达照射 座舱满是锁定警报声

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空降猎鹰

36d8-ichcymv3142197.jpg战士跟进并起飞。高宏伟/照片

民航飞机慢慢飞离永兴岛。南中剧院海军航空旅的机长王中原透过舷窗看着岛上的车站逐渐飘走。突如其来的任务使他不得不离开旅并坐在一架平稳的客机上。他错过了在天空中驾驶战斗机的感觉。

36岁的王中原是一名16年的战斗机飞行员。作为一名海军超级飞行员,飞行生涯为他赢得了许多荣誉:第一次海军航空比赛,“海空飞行员”称号,二等奖3次,三等奖3次。

“驾驶战士将为战斗飞行。”王中原说。

“做最好的飞行员”

部队被命令组建第一支“三代战斗机”“点刀”海军航空兵分队。他成为第一个骨干成员。当时,每个人都认为“钉刀”分队是为了培养一批高素质的飞行员。但实际上,他们肩负的任务远不止于此。他们是最新型号和新战术的先驱和测试者。

“成为最佳”是王中原对自己的一贯要求,但这次并非如此简单。由于该单位从未有过专门针对新型战斗机的免费空战训练计划,王中原及其同志甚至都不了解最基本的空战术语,如“正面转向”和“预先跟踪”。

“我有困难,解决它。”为了告别“局外人”,王中原跑了好几个地方,联系了前军校的学生借用空战材料,飞行笔记,然后又一个接一个地检查和筛选,编成了一本书,并用“借用”教学案例研究理论知识。

实际飞行比较困难。从固定训练运动到有限区域内的自由飞行的过渡意味着不再有固定数量。他们只是放弃过渡期,直接进行自由飞行训练。

“你再也不能考虑避免空战。”更高的难度让王中原兴奋不已,他开始“攻击”自由空战。

在对峙中,原始安静的天空开始变得头晕目眩。如果反装能力不够,飞行员可能会出现无法移动杆,黑视,昏厥等情况。王中原坚持实施离心机加速直至完成。 9G培训。

一次飞行训练让王中原确定了获得自由空战的关键在于使用战术战术。在他的书柜中,仍然有一本最初研究自由空战的信息书。长期以来,空战对抗训练的结束是王中原自我训练的开始。每次训练结束后,他都需要多次训练时间来总结改进的战术战术。

由于战术设计不同,在研讨会上争论的情况并不少见。五年后,王中原回忆起来。好像他生气时还能听到桌子的声音,每个人都不同意任何人的意见。他同意第二天去天堂“测试”并说实话。

“空战后没有兄弟。”当时有这样的说法,但王中原知道,经过第二天的训练,每个人都会坐下来讨论新的策略,他负责将这些讨论编成一本书。

自加入“剑士”小队以来,王中原参与了“剑士”小队《训练大纲》的制定,并修改和改进了10多套针对敌方空战的战术。

“飞行战斗机不能进行自由空战是不可接受的。”王中原说,现在他正在驾驶新的三代战斗机,会有一种水的感觉。

在王中原看来,驾驶战斗机就像一只飞翔在天空中的猎鹰。自由空战是打破所有限制,使目标变成只有一个:打猎,获胜!实现这一目标的方法是“成为最好的飞行员”。

“脱身而战”

作为国土防御的第一道屏障,海军航空兵处于战争的最前沿。在王中原的日常生活中,战争准备每天都在起飞,并且在一瞬间发生的对抗也时有发生。 “令人振奋的是战斗”并不是空谈。

奇怪的路线时,他突然发现雷达显示有四架外国军用飞机干扰了。

在执行任务期间,外国军用飞机突然实施了雷达曝光,王中原的飞机驾驶舱瞬间充满了“报警锁定”的警报声。他并不害怕,并迅速挺身而出,彼此对抗并强迫安全方向。

“一切都要战斗”是王中原对战斗机飞行员身份的评论,但要在战场上成为“不变的胜利将军”并不容易。王中原遭遇了与“滑铁卢”的空战。这是他第一次代表海军和兄弟参加空战比赛。作为“笑傲江湖”队的领袖,王中原遭遇了两次失败,“没有任何力量被击败”。

这种经历就像是一种“耻辱”,引起了王中原的胜利。为了实现自我突破,他崇拜对手作为教师,并利用一切资源反复研究自由空战战术。他带领团队处理了120多份,总共超过30万字。

2018年,王中原再次带领团队参加兄弟与军队之间的空战,一举击败强大的竞争对手,赢得海军航空竞赛以来的最佳成绩。

在通常的训练类型中,王中原特别喜欢参加中外联合训练,因为这样的练习可以联系国家飞行员,学习不同的飞行概念和飞行精神。在2017年的中外联合训练中,由于外国军事战斗机的型号不同,组织者提议修改训练计划,但他们被国家飞行员拒绝,理由是“飞行战斗机不需要特殊训练”关心”。

这种对骨子的信心让王中原深受感动。

有一年,海军和兄弟们一起反对空战。当天,下雨很重,许多单位建议暂时停止飞行。 件下升空,即使没有保证。也赢了。”王中原说他带领团队在特殊天气中起带头作用。

“只有飞行员知道如何飞行”

事实上,军队并不是王中原童年的梦想。土生土长的上海男孩喜欢化学,直到高中理想仍然考入复旦大学化学系,但没想到报告“试一试”的心态参加空军体检,甚至成功通过所有体检科目。

道路被放在王中原面前时,他坚决选择参军。

“只有飞行员知道飞行的乐趣。”王中原后来总结道。

在同志尹海旭的眼中,王中原属于“艺人大胆”。新机重装后,王中原首次登上新的战机试飞。不幸的是,机械故障发生在飞行任务中。地面上的每个人都为王中原挤了一身汗。十分钟后,王中原驾驶他的战斗机前往机场。

飞行旅领导王志荣和王中原参加了由兄弟组织的空战对抗。在游戏中,王中原对战术和装备卓越的研究让王志荣惊叹不已。 “他想做一些有名的事!”王志荣说。

在战斗机下,王中原是一个“爱折腾”的人。他喜欢摄影,雕刻,制作茶.他每次出去参加比赛或训练任务时,都会带上自己的相机,拍摄一些照片或视频,然后再进行编辑。短片。他也喜欢设计徽章。每次他参加一项重大任务,他都会设计一枚纪念奖章。现在,在他的队伍中,每个人的衣服,帽子和手提袋都标有他的设计。

据说战斗机飞行员的最大飞行寿命是45岁,但王中原从未想过离开战斗机后该做什么。在有限的飞行生涯中,尽管他的年龄很大,但他仍然想要成为一名基于航母的飞行员,或者驾驶最好的战斗机来执行最重要的任务。

(记者郑自然)

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